海西基坑支护设计埋荷载箱的方法是否可靠?自平衡法试桩试验中，荷载箱的埋设位置是自平衡法试桩测试成功的重要因素之一。至于桩基检测埋荷载箱的方法是否可靠，主要在于能否找到桩的平衡点。地基检测如何确定自平衡法荷载箱的平衡点，要首先了解自平衡法的工作原理;何为自平衡法？自平衡法试桩是近似于竖向抗压( 拔) 桩实际工作条件的一种试验方法，其可确定单桩竖向抗压极限承载力、桩周土层极限侧摩阻力和桩端土极限端阻力。海西基坑支护设计 其原理是:把一种特制的加载装置—荷载箱，预先置于桩身指定位置，即桩的平衡点，并将荷载箱的高压油管和位移丝引至地面。高压油泵在地面向荷载箱充油加载，荷载箱将力传递到桩身，依靠其上部桩侧极限摩阻力和自重与下部桩侧极限摩阻力和极限桩端阻力相平衡来维持加载，从而获得桩的承载力。而通过地勘及设计的要求，由此计算得来的荷载箱埋设的位置即为平衡点。目前自平衡法荷载箱检测桩基极限荷载已越来越成熟，并且在市场上已应用多年，而市场反映对于桩基检测预埋荷载箱的方法十分可靠。

海西基坑支护设计是测绘科学与技术在国民经济和国防建设中的直接应用，是综合性的应用测绘科学与技术。按工程建设的进行程序，工程测量可分为规划设计阶段的测量，施工兴建阶段的测量和竣工后的运营管理阶段的测量。 规划设计阶段的测量主要是提供地形资料。取得地形资料的方法是，在所建立的控制测量的基础上进行地面测图或航空摄影测量。施工兴建阶段的测量的主要任务是，按照设计要求在实地准确地标定建筑物各部分的平面位置和高程，作为施工与安装的依据。一般也要求先建立施工控制网，然后根据工程的要求进行各种测量工作。竣工后的菅运管理阶段的测量，包括竣工测量以及为监视工程安全状况的变形观测与维修养护等测量工程按工程测量所服务的工程种类，也可分为建筑工程测量、线路测量、桥梁与隧道测量、矿山测量、城市测量和水利工程测量等。1施测前，所用仪器和水准尺等器具必须经检校2仪器要调平。仪器不平时，望远镜绕横轴扫出的为一个斜面，读数时水准管泡要居中。在强光照射下，要撑伞遮住阳光，防止气泡不稳定3仪器要安稳。选择比较坚实的地方，三角架要踩牢，高度要适合观测者身高置，观测过程中不要触碰三角架。经伟仪架头如果不水平连接螺栓斜会造成垂球线偏离度盘中心，影响对中精度。架头每倾斜5m，垂偏离度盘中心约1mm4经伟仪对中要准确。如果测设矩形控制网很可能造成周边不闭合，超出允许误差，对中误差不要超过2-3mm，后视边应选在长边5水准仪前后视距尽量相等，以消除仪器误差和其它自然条因素的影响6 取工程纵横冋的主轴线作为现场控制网轴线，爼成现场控制网。海西基坑支护设计的其它轴线依据主轴线位置确定坑内，可在工程桩钢舫上做记号。作为底板施工阶段垫层底板模板的依据保证建筑全高控制的精度要求，在基础施工中就应注意准确地测设标高。为=0.00以上的标高传递打好基。

二十、为了基础施工阶段的安全，及时掌握挡土体的变形状况，对挡土体进行监测。在护坡桩基坑一侧设置平行控制线，用经纬仪准线法，定期进行观测，以确保护坡桩的安全。二十一、建立平面控制网及高程控制网所谓控制网是由一定等级(满足一定精度要求)的控制点所组成的相邻点互相通视并构成一定图形的测量网。平面控制网是建筑物定位的基本依据，要分清场区平面控制网还是建筑物平面控制网，根据整体控制局部、高精度控制低精度的原则，以场区平面控制网控制建筑物平面控制网。大面积的建筑小区、大型建筑物或创市优zhong点工程，必须测设场区平面控制网，作为场区的整体控制，它是建筑物平面控制的上一级控制，应结合建筑物平面布置的图形特点来确定这种控制网的图形，可布置成十字形、田字形、建筑方格网或多边形建筑方格网应在场区平整完成后在总平面图上进行设计，海西基坑支护设计设计原则如下。(1) 方格网的主轴线应尽可能选择在场区的中心线上(宜设在主要建筑物的中心轴线上)。其纵横轴线的端点应尽量延伸至场地边缘，既便于方格网的扩展又能确保精度均匀。(2) 方格网的顶点应布置在通视良好又能长期保存的地点。(3) 方格网的边长不宜太长，一般小于100 m，为便于计算和记忆，宜取10 m的倍数。(4) 轴线控制桩应尽量投测在方格网边上。(5) 方格网全部施测完成后，采用将所有建筑物一次性定位的方法来检验其准确性，对于未进行平差的方格网是一种较好的检验方法。建筑方格网的测设方法是先测设主轴线，后加密方格网，并按导线测量进行平差。建筑物平面控制网是建筑物定位和施工放线的基本依据，它是场区内的二级平面控制。建筑物平面控制网的图形，可以是一字形基线(两个控制点组成的)、十字形控制网或平行于建筑物外廓轴线的其他图形。高程控制网是建筑场区内地上、地下建(构)筑物高程测设和传递的基本依据。高程控制网布点的密度应恰当，一般每幢楼房应设置1～2个点，主要建筑物应设置3个点。其测量方法可采用水准测量和光电测距中的三角高程测量方法。高程控制网的等级为国家三、四等水准测量或等外水准测量等。以上各等级都可作为建筑场区的首级高程控制。当场区长、宽大于100 m时，可在场区内布置4个以上高程起始点，与已知高程点构成闭合水准路线进行测量。二十二、控制桩的埋设和保护控制桩应按照规程规定的标准进行埋设，一般应埋设在距基坑放坡线1 m以外的坚固地方，其深度应大于当地的冻土线深度，桩顶周围应砌筑20 cm高的保护台或设置其他保护措施。控制桩的埋设及保护(a)方格网点或轴线控制桩；(b)专用水准点二十三、基础施工测量基础施工测量包括桩基施工测量、基槽开挖的抄平放线、基础线、±0.000标高以下的抄平放线。在这些工作中，±0.000标高线的测定对确保槽底标高无误是至关重要的，此外还应根据建筑物的大小适当考虑沉降测量二十四、结构施工测量(1) 一般民用建筑物±0.000标高以上的结构施工测量工作主要包括：首层轴线放线与抄平，施工层主轴线的竖向投测、施工层标高的竖向传递、大型预制构件的弹线及结构安装测量等。(2) 首层放线验收后，应将控制轴线引测(弹出)在外墙立面上，作为各施工层主轴线竖向投测的依据。若视线不够开阔，不便架设经纬仪时，应改用激光铅直仪通过预留孔洞向上投测。这时的控制网由外控转为内控，其图形应平行于外廓轴线。(3) 控制轴线尽量选在建筑物外廓轴线上、单元或施工流水段的分界线上、楼梯间或电梯间两侧的轴线上。由于海西基坑支护设计施工现场情况复杂，利用这些控制线的平行线进行投测较为方便。(4) 标高的竖向传递，可用钢尺以首层±0.000线为基准向上竖直量取。当传递高度超过钢尺整尺长时，应另设一道标高起始线。为了便于校核，每栋建筑物应由3处分别向上传递标高。

海西基坑支护设计的材料分类：1.木桩木桩利用天然原木作为桩材，适用于地下水位一下地层，在这种条件下木桩能抵抗真菌的腐蚀而保持耐久性。单根木桩长度一般为十余米，不利于接长。由于其承载力和刚度等力学特性及耐久性均较差，加之我国木材资源不足，目前已很少使用。水文地质勘查2.混凝土桩混凝土桩承载力高、刚度大、耐久性好。可承受较大的荷载；桩的几何尺寸可更具设计要求进行变化，桩长不受限制，且取材方便，因此是当前各国广泛使用的桩型。它又可分为预制混凝土桩和就地灌注混凝土桩两大类预制混凝土桩多位钢筋混凝土桩，主要在工厂集中生产，强度等级一般为C30~C60，截面边长250mm~600mm，单节长度几米至十几米，可根据需要链接成所需桩长。为减少钢筋用量、有效抵抗打桩拉应力，提高桩身抗弯、抗裂和抗腐蚀的能力，又发展了预应力钢筋混凝土桩，目前我国的预应力钢筋混凝土桩多为圆形管桩。管桩按施加预应力工艺的不同，分为先张法预应力管桩两种，强度登记PC和PTC桩为C60或C70，PHC桩为C80，直径300mm~1000mm，一般单节长度5~13m，节间连接主要采用电焊连接法，桩底一般采用十字型。锥行或开口型桩尖。就地灌注混凝土桩就是在现场成孔后直接灌注混凝土而成的一种桩型。根据受力需要，桩身可放置不同深度的钢筋笼，也可不配钢筋。桩的直径可根据设计需要确定。水文地质勘查按制桩的材料分类：1.木桩木桩利用天然原木作为桩材，适用于地下水位一下地层，在这种条件下木桩能抵抗真菌的腐蚀而保持耐久性。单根木桩长度一般为十余米，不利于接长。由于其承载力和刚度等力学特性及耐久性均较差，加之我国木材资源不足，目前已很少使用。水文地质勘查2.混凝土桩混凝土桩承载力高、刚度大、耐久性好。可承受较大的荷载；桩的几何尺寸可更具设计要求进行变化，桩长不受限制，且取材方便，因此是当前各国广泛使用的桩型。它又可分为预制混凝土桩和就地灌注混凝土桩两大类。预制混凝土桩多位钢筋混凝土桩，主要在工厂集中生产，强度等级一般为C30~C60，截面边长250mm~600mm，单节长度几米至十几米，可根据需要链接成所需桩长。为减少钢筋用量、有效抵抗打桩拉应力，提高桩身抗弯、抗裂和抗腐蚀的能力，又发展了预应力钢筋混凝土桩，目前我国的预应力钢筋混凝土桩多为圆形管桩。管桩按施加预应力工艺的不同，分为先张法预应力管桩两种，强度登记PC和PTC桩为C60或C70，PHC桩为C80，直径300mm~1000mm，一般单节长度5~13m，节间连接主要采用电焊连接法，桩底一般采用十字型。锥行或开口型桩尖。就地灌注混凝土桩就是在现场成孔后直接灌注混凝土而成的一种桩型。海西基坑支护设计根据受力需要，桩身可放置不同深度的钢筋笼，也可不配钢筋。桩的直径可根据设计需要确定。